Jedriličarski klub Val iz Šibenika za vikend 14. i 15. prosinca organizirao je posljednju regatu klase IOM za sezonu 2024. a ujedno i posljednju kriterijsku regatu prije formiranja sastava reprezentacije za predstojeće Europsko prvenstvo koje će također biti organizirano u Valovom aranžmanu.
Na regati se okupilo 15 jedriličara i jedriličarki, a nakon duže vremena regata je imala međunarodni karakter zahvaljujući Zoltanu Illesu, jedriličaru iz Mađarske.
Vremenski uvjeti kojima je bila izložena IOM flota na kraju su se pokazali rijetko dobrima za ovaj akvatorij. S obzirom na doba godine kad se jedri IOM regata u Šibeniku, za očekivati je ili bonacu ili hirovitu buru po kojoj je vrlo teško postaviti regatno polje s vrlo rijetkim devijacijama u obliku jakog juga.
Ove godine subotu je obilježila umjerena tramuntana, dok je u nedjelju puhala trambura s jakim lijevim dricem, a ono što je najbolje bilo je to da se po oba vjetra moglo jedriti praktički paralelno sa Šibenskom rivom.
U subotu je tramuntana zapuhala s više nego ugodnih petnaestak čvorova zbog čega su se jedrilice opremile B-rigovima.
Po takvim uvjetima odjedrila su se tri plova, a nakon što je tramuntana oslabila nekoliko čvorova flota se prebacuje na A-rigove.
U oba slučaja jedrilo se po nezgodnom chopi valu s kurentom koji je išao iz smjera vjetra, tako da se moralo pažljivo planirati jedrenje u orcu, pogotovo u zoni oznaka orce i offseta. Zato je jedrenje u krmu bilo dosta brže i zanimljivije, a kad su se svi segmenti uzeli u obzir, svih sedam odjedrenih plovova bili su stvarno taktički zanimljivi i flota je bila poprilično izjednačena te su odlučivale nijanse.
U nedjelju je na početku okupljanja bilo malo neizvjesno po pitanju mjesta jedrenja, jer se vjetar nije odmah stabilizirao i prevladavala je bura po kojoj se nije moglo postaviti kvalitetno regatno polje.
Kroz idućih sat - dva ostvarila se najavljena prognoza i vjetar je otišao u lijevo dovoljno da se ože jedriti na istom mjestu kao i u subotu i da se postavi jednako dugo regatno polje.
Nebo bez oblaka i nisko sunce stvarali su sudionicima regate dodatne probleme, ali na kraju je uspješno odjedreno još deset plovova.
Posebnost ove regate je što u floti nije više dominirao projekt Kantun 2, već se uz nekoliko drugih projekata mogao pronaći najnoviji proizvod tvrtke SailboatRC - Viss, odnosno 3D printani Alioth.
Osim tehničkih novosti, poseban moment ovom eventu donio je i Marko Matić, bivši europski prvak u klasi IOM koji je pokazao da mu duga pauza nije ništa usporila reflekse. U Šibeniku je jedrio s posuđenim Kantunom i osvojio regatu s osam pojedinačnih pobjeda i prednošću od 11 bodova ispred drugoplasiranog Ante Kovačevića koji je za pet bodova bio bolji od trećeplasiranog Roberta Matulje.
Kompletne rezultate regate možete pronaći na ovom linku, a ovdje možete pronaći par fotografija.
28. Šibenska regata modela bila je posljednja šansa za skupljanje kriterijskih bodova i hvatanja što bolje pozicije prije slaganja sastava reprezentacije za Euro 2025.
Ovo Europsko prvenstvo jedrit će se u Rogoznici početkom travnja, a po pravilima uz zagarantirano mjesto Zvonku Jelačiću kao aktualnom Europskom prvaku, u prvom krugu svoje mjesto dobit će još šest jedriličara iz Hrvatske.
S obzirom na dobre rezultate na prethodnom Europskom prvenstvu u drugom krugu Hrvati trebaju dobiti još dva mjesta, a ono čemu se posebno nadaju je to što će ovogodišnje kontinentalno prvenstvo klase IOM biti prvo u povijesti koje je oglašeno za 100 jedrilica (ranija su bila za 76, jedino se prethodno EP oglasilo za 80 jedrilica), te da će posljedično biti moguće da će u 3. i 4. krugu biti još slobodnih mjesta.
Za takav razvoj situacije postoje velike šanse, tako da se mnogi nadaju osjetiti čast nastupa u reprezentativnom sastavu.
Detaljnije o ovoj temi bit će riječi uskoro, a sve oko eventa u Rogoznici možete pratiti preko ovog linka.
