20 - 22. siječnja 2017.

Prekrasna tri dana su obilježila druženje modelara iz 8 Europskih zemalja na, slobodno se može reći, najboljoj zimskoj regati za RU jedrilice koja se održava u Europi.
Pripreme i najave sežu u rujan 2016. ali to je normalno ako se želi nešto napraviti na kvalitetan način na visokom organizacijskom nivou.

Pristup organizaciji i praktičnu realizaciju svega što se dešava na regatnom polju već dugi niz godina prepoznaju inozemni natjecatelji koji se svake godine vraćaju a sa sobom dovode i svoje prijatelje.
Regata u Rogoznici je nešto drugačija od ostalih koje se organiziraju u Hrvatskoj po svom uvodnom dijelu. Uvod je neobavezan, revijalnog karaktera i za čisti užitak svih sudionika. Istina, fizički je nešto naporniji nego ostatak natjecanja, ali se skoro svi sudionici vrlo rado odazivaju. Riječ je o navigacijskoj regati koja kreće s Milina, dijela Rogoznice pred ulazom u marinu Frapa. Tu se postavlja cilj prve etape koja se dalje jedri preko Rogozničkog mosta, pa sve do iza centra stare Rogozničke jezgre. Tu se formira cilj prve etape i nakon što se okupe svi jedriličari kreće se sa startom druge etape. Ona vodi oko poluotoka sve do uvale Gornja mula gdje se okreće bova i vraća natrag do centra Rogoznice. Nakon što svi završe i ovu etapu kreće se s posljednjom koja vodi natrag na mjesto početka navigacije. Ukupna ruta ove regate je oko 3 nautičke milje i kad se uzme u obzir duljina jedrilica od samo jednog metra može se usporediti s rutom od oko 36 NM koje bi morale prejedriti krstaši duljine 12 metara. Maleni IOMi ovu rutu završe za oko 2 i pol sata jedrenja!
Ove godine nažalost se nije uspjela odjedriti kompletna ruka zbog apsolutne bezvjetrice koja je vladala u Rogoznici. Odjedrene su prva i treca etapa, a ukupni pobjednik je Ante Kovačević iz Splitskog jedriličarskog kluba Zenta. Njemu je ovo druga pobjeda, a jednom mu je izmakla samo za jedan bod.
Prije početka Prvenstva Hrvatske obavljeno je obavezno kontrolno mjerenje mase jedrilica. Po pravilima klase minimalna masa kompletno opremljene jedrilice je 4 kg. Svi koji su bili laganiji morali su otežati svoje jedrilice. Uglavnom je bila riječ o 10-20 grama, ali pravila su pravila… treba ih poštivati da bi natjecanje bilo regularno.
U subotu se također trebalo pričekati do iza 11 sati da bi se moglo postaviti regatno polje. Ovaj put je zapuhalo iz suprotnog smjera. Ipak nije bila riječ o jugu, jer konfiguracija terena u Rogoznici omogućuje buri da puše iz nešto drugačijeg smjera nego što je uobičajeno. Ovako postavljeno polje je tražilo od kvalifikanata za finale snalaženje u drugačijim uvjetima od onih prethodnog dana. I dalje su najbolji bili najbolji, a ostali su se borili za preostala mjesta.
Kad se u IOM svijetu spominju najbolji onda se barata s nekoliko reprezentacija. Medu njima svoje mjesto čvrsto zauzima i naš ekipa.
Naravno, zahvaljujući kvaliteti ostalih Hrvatskih IOM jedriličara oni održavaju svoju kvalitetu i postižu rezultate na međunarodnoj sceni, tako da su i oni jedan od razloga zašto mnogi inozemni modelari žele jedriti u Rogoznici.
Ove godine su iz inozemstva stigli predstavnici Turske, Mađarske, Rumunjske, Austrije, Ceške, Slovačke i Velike Britanije.
Britanac g.Graham Bantock, legenda svjetskog radio upravljanog jedrenja, inače i autor pravila izrade jedrilica klase IOM je bio poseban gost u Rogoznici. Ovaj put je jedrio s modelom koji je posudio od našeg Tonča Stipanovića koji je ove godine morao otkazati nastup u Rogoznici zbog regate iz ciklusa Svjetskog kupa koja je u sličnom terminu.
G.Bantock je istaknuo nekoliko nekoliko stvari koje je primjetio u Rogoznici. Jedna od njih je visoko profesionalan pristup Regatnog odbora koji pravovremeno reagira na svaku promjenu uvjeta na moru. Također je kao bitnu razliku između uvjeta jedrenja u Velikoj Britaniji i Hrvatskoj istaknuo da je kod njih praktički neizvedivo jedriti na toliko otvorenoj vodenoj površini kao što je Rogoznički zaljev. Zbog velikih razlika između razina mora uslijed plime i oseke jedrenje na moru je apsolutno isključeno, pa se jedri na raznim umjetnim i prirodnim jezerima. Koliko su im te male vodene površine dragocjene govori i podatak da ako imate želju zajedriti na nekoj od njih morate platiti određen novčani iznos za njeno korištenje lokalnom jedriličarskom klubu.
Do ranih subotnjih poslijepodnevnih sati završio je i šesti kvalifikacijski plov. Po pravilima je dopušteno privremeno odbacivanje po dva najlošija rezultata svakom natjecatelju i od dobivene bodovne mase su se formirale dvije jakosne skupine. Njihov sastav je do kraja natjecanja ostao jednak i samo su se trebali nizati plovovi jedan za drugim.
U nastavku poslijepodneva uspjelo se završiti još po dva plova, a jedrilo se do zalaska sunca.
Unatoč prognostičkim najavama umjerenog juga, nedjelja je modelare dočekala s jednakim uvjetima kao i prethodnih dana. Dugo se čekalo da se vjetar stabilizira. Na kraju je puhao lagani južin koji nije omogućio održavanje više od dva kompletno završena plova.
Što se bodovne slike tiče može se primjetiti da je najkonstantnije jedrenje prikazao ovogodišnji prvak Hrvatske, a to je Opatijac Robert Matulja. S obzirom da je ukupno održano 11 jedrenja konačni rezultati su dobiveni s dva odbacivanja, a njegovi najlošiji ulasci u cilj su bili jedno 6. i jedno 3. mjesto!
Na postolju je završio s prednošću od 5 bodova ispred jedriličara iz JK Trogir, Maria Škrlja i s 10 bodova prednosti ispred člana JK Zenta, Ante Kovačevića.
Regata u Rogoznici je i ove godine iskorištena za promoviranje radio upravljanog jedrenja medu najmlađima. U subotu je organizirana radionica za sve zainteresirane osnovnoškolce, a i one malo starije. Radionica se organizirala na jedrilicama klase Dragon Force – RG65. I inače se slične radionice organiziraju po zainteresiranim jedriličarskim klubovima i osnovnim školama, a vodi ih g.Josip Marasović, osoba neiscrpne energije i beskrajnog strpljenja za odgovaranje na bezbrojna pitanja malenih zainteresiranih glavica.
Spomenute jedrilice su za razliku od jedrilica klase IOM gotovi tvornički proizvodi koji su izrazito povoljniji po pitanju cijene i dostupnosti širokom krugu zainteresiranih. Te njihove karakteristike klasa radio upravljanih jedrilica, koja djeluje pri Hrvatskom jedriličarskom savezu a u suradnji s Hrvatskom zajednicom tehničke kulture, pokušava iskoristiti za povećanje broja budućih modelara.
Dio njihovog programa djelovanja u Rogoznici je bio i taj da su u nedjelju imali i svoju odvojenu regatu. Na nju su stigle mlade snage iz Biograda, Splita, pa čak i s Visa. Do kraja dana su na svom regatnom polju uspjeli odjedriti 13 plovova, a medu njima je najuspješniji bio mladi Juraj Maroević iz JK Zenta.
I još bi se zahvalili na podršci Općini Rogoznica, odnosno Turističkoj zajednici Rogoznice koji su nas i ove godine podržali u organizaciji ove regate, a posebno logističkoj podršci restorana Lanterna koji paze na okrjepu modelara od početka organiziranja ovih regata.


 

Rezultati: Rogoznički kup - navigacija

Rezultati: 11. Rogoznički kup

Fotografije 1: 11. Rogoznički kup - navigacija

Fotografije 2: 11. Rogoznički kup - petak

Fotografije 3:  11. Rogoznički kup - subota

Fotografije 4: 11. Rogoznički kup - nedjelja